南部新城机场跑道地下空间开建“跑道公园”规划设计效果图 11月29日,南部新城EPC中片区地下空间与地铁10号线红花机场站共建段正式开工。12月1日下午,现场多台打桩机和成槽机正在紧锣密鼓的施工中。据介绍,该地段上方将打造“跑道公园”,下方将打造新型地下基础设施综合体,集交通、商贸、休闲和生态等功能于一体。 大校场机场承载了近
11月29日，南部新城EPC中片区地下空间与地铁10号线红花机场站共建段正式开工。12月1日下午，现场多台打桩机和成槽机正在紧锣密鼓的施工中。据介绍，该地段上方将打造“跑道公园”，下方将打造新型地下基础设施综合体，集交通、商贸、休闲和生态等功能于一体。
大校场机场承载了近百年历史，主跑道未来将被完整保留，打造全国规模较大、保存最完整、较具活力的机场跑道公园，并在跑道两侧建设城市大型公共设施。
跑道公园的打造目前暂定“九号云层”方案，该方案主要在跑道上升起一片片绚丽的云朵，这些云结构实际是大型浮动充气装置，为跑道空间所需的照明和遮荫提供了支持。
后续还将在“九号云层”方案的基础上，进行落地性和可实施性研究，全力打造以机场跑道为载体、具有国际水准的、以现代科技方式展现中国南京优秀传统文化的国际性文化旅游目的地。
邻近大校场机场主跑道的就是南部新城中片区地下空间地铁共建段工程，总开发面积近60万平方米，设计总长度约1950米。
南部新城未来地下商业、下沉广场和轨道交通等地面以下公共设施的主要空间结构部分，其中地下二层为地铁通道，地下一层将建设停车场和商贸休闲等公共设施。
据悉，地下空间的基坑平均开挖深度超过20米，较大基坑跨度达到390米，较大单体基坑面积超过7万平方米，部分区域横贯60米宽的机场跑道。
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